Obsah

• Srovnávací tabulka
• Definice řízení toku
• Definice kontroly přetížení
• Podobnosti:
• Závěr:

Řízení toku a řízení přetížení, oba jsou mechanismem řízení provozu, ale oba řídí provoz v různých situacích.Hlavní rozdíl mezi regulací průtoku a regulací přetížení je v tom, že řízení toku je mechanismus, který řídí provoz mezi er a přijímačem. Na druhé straně, kontrola přetížení mechanismus řídí provoz, který je umístěn transportní vrstvou do sítě. Podívejme se na rozdíl mezi regulací průtoku a regulací přetížení pomocí srovnávací tabulky níže.

1. Srovnávací tabulka
2. Definice
3. Klíčové rozdíly
4. Podobnosti
5. Závěr

Srovnávací tabulka

Základ pro srovnání	Řízení toku	Kontrola přetížení
Základní	Řídí provoz od konkrétní osoby k přijímači.	Řídí provoz vstupující do sítě.
Účel	Zabraňuje tomu, aby byl přijímač přemožen daty.	Zabraňuje přetížení sítě.
Odpovědnost	Řízení toku je odpovědností řešenou vrstvou datového spojení a transportní vrstvou.	Řízení přetížení je odpovědností řešenou síťovou vrstvou a transportní vrstvou.
Odpovědný	Er je zodpovědný za přenos dalšího provozu na straně přijímačů.	Transportní vrstva je zodpovědná za přenos dalšího provozu do sítě.
Preventivní opatření	Er přenáší data pomalu do přijímače.	Transportní vrstva přenáší data do sítě pomalu.
Metody	Řízení toku na základě zpětné vazby a řízení toku na základě rychlosti	Zajišťování, směrování a kontrola vstupu

Definice řízení toku

Problémy s řízením toku jsou řešeny vrstvou datového spojení spolu s transportní vrstvou. Hlavním zaměřením mechanismu řízení toku je zabránit tomu, aby se přijímač přetížil daty odeslanými rychlejším vysílacím erem. Pokud je er na výkonném stroji a přenáší data rychleji, i když jsou přenášená data bez chyb, může se stát, že přijímač na pomalejším konci není schopen přijímat data takovou rychlostí a může ztratit data. Existují dva způsoby řízení toku, řízení toku na základě zpětné vazby a řízení toku na základě rychlosti.

Řízení založené na zpětné vazbě

V řízení založené na zpětné vazbě, poté, co přijímač přijme první rámec, informuje er a umožní mu více informací a také informuje o stavu přijímače. Existují dva protokoly řízení toku založené na zpětné vazbě, protokol posuvného okna a protokol zastavení a čekání.

Řízení toku na základě rychlosti

V případě řízení toku založeného na rychlosti, když er přenáší data rychleji do přijímače a přijímač není schopen přijímat data při této rychlosti, pak vestavěný mechanismus v protokolu omezí rychlost přenosu, při které er přenáší data bez zpětné vazby od přijímače.

Definice kontroly přetížení

Přetížení v síti je způsobeno přítomností příliš velkého množství paketů v síti. Přetížení v síti snižuje výkon sítě. Protože to způsobuje zpoždění v doručování paketu do přijímače nebo může dojít ke ztrátě paketu. Za řízení přetížení odpovídá síťová vrstva a transportní vrstva. Přetížení je způsobeno pakety přenášenými transportní vrstvou do sítě. Přetížení v síti může být účinně sníženo snížením zatížení, které transportní vrstva umístí v síti. Řízení přetížení může být dosaženo třemi způsoby, tj. Zajišťováním, směrováním s vědomím provozu a řízením vstupu.

v dotace, je vybudována síť, která dobře odpovídá provozu, který přenáší. v směrování s vědomím provozu, trasy jsou přizpůsobeny podle vzoru provozu. v kontrola vstupu, nová připojení k síti jsou odmítnuta, což způsobuje přetížení sítě.

1. Mechanismus řízení toku je mechanismem řízení provozu a řídí tok dat od konkrétního er do konkrétního přijímače. Na druhé straně mechanismus řízení přetížení řídí provoz do sítě.
2. Řízení toku zabraňuje tomu, aby byl přijímač na pomalejším konci přetížen daty přenášenými er na rychlejším konci, zatímco mechanismus řízení přetížení zabraňuje síti, aby byla zahlcena daty přenášenými transportní vrstvou.
3. Řízení toku je odpovědností vrstvy datového spojení a transportní vrstvy. Na druhé straně za řízení přetížení odpovídá síťová vrstva a transportní vrstva.
4. Er je zodpovědný za vytvoření dalšího provozu na konci přijímače, zatímco transportní vrstva je zodpovědná za přenos zátěže v síti.
5. Snížení zatížení přenášeného transportní vrstvou v síti by snížilo přetížení v síti. Na druhé straně, pokud er sníží rychlost přenosu dat, sníží se také ztráta dat na konci přijímače.
6. Mechanismus řízení toku má dva způsoby řízení toku dat, které jsou řízení toku na základě zpětné vazby, řízení toku na základě rychlosti. Na druhé straně, mechanismus řízení přetížení má tři způsoby řízení přetížení v síti, kterou zajišťují, směrování zohledňující provoz a řízení přístupu.

Podobnosti:

Řízení toku i řízení přetížení jsou mechanismem řízení provozu.

Závěr:

Řízení toku je řídicí mechanismus point-to-point, který řídí provoz mezi er a přijímačem a zabraňuje přijímači v tom, aby byl ohromen daty přenášenými rychlejším vysíláním er. Řízení přetížení je mechanismus, který řídí provoz v síti.